瑞鴻電子:汽車線束使用損壞的原因有哪些?

發布時間:2020-04-21 | 游覽:2740

內容摘要:汽車線束的安全功用是要全面保證的,一旦汽車線束出現問題那么會影響到轎車功用的正常運行,所以對汽車線束使用中會導致汽車線束損壞


汽車線束的安全功用是要全面保證的,一旦汽車線束出現問題那么會影響到轎車功用的正常運行,所以對汽車線束使用中會導致汽車線束損壞的原因要體剖析,及時采取辦法。下面汽車線束廠家具體的講解汽車線束使用損壞的原因:


1、汽車線束換導線時未按規定選用導線(導線過細),大電流通過期發生較大壓降而發熱,致使導線表皮逐步老化損壞;

 

2、裝置蓄電池時粗枝大葉,正、負極性接反,交流發電機內短路、各絕緣墊片及絕緣套損壞,交流發電機磁場線和搭鐵線接反等均會引起線束焚毀;

 

3、汽車線束常選用薄鐵皮卡固定,其邊際鋒利有如刀口,而且鐵皮卡外表又未加絕緣辦法,車輛在長時間行進中振蕩、波動,電源線束不免被磨壞、割破而搭鐵,形成線束焚毀;

 

4、汽車線束暫時銜接電氣設備時,未搞清熔斷器電流進、出口,即隨意引出電源線,或熔斷器燒損后,未按要求換相同規格的熔斷器,或用粗銅絲代替熔斷器,失掉保護作用而焚毀線束;

 

5、電流表的兩接柱常選用塑料絕緣套,塑料散熱差,既要承受電流,又要承受波動和振蕩,若電流表接線松動或觸摸欠好,就會導致溫度上升,導致塑料燒熔而搭鐵,形成線束的焚毀;

 

6、接柱銜接不可靠,發生較大的壓降而發熱,時間久了,絕緣墊片就會損壞而搭鐵短路。留意電流表及其他儀表后的接柱要銜接好,別的固定在車架接線板上的導線銜接螺釘也不宜過長,避免搭鐵而焚毀線束。


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